货车哪个牌子好开 红岩杰狮是快递运输“神队友”

近年来,我国快递业务一直处于飞速发展状态,即使是疫情之下,快递业务也未显颓势。据国家邮政局统计,快递业在疫情后期逆势增长,业务量增速超40%,创2018年2月以来新高,快递业复工复产快于预计、好于预期。快递业务的持续增长也推动着货车销量的增长,许多快递业内人士都在关注同一个问题:货车哪个牌子好开?在这一问题上,红岩杰狮中置轴货运列车凭借着自重轻、更安全、更高效的特点,轻松抓住了广大用户的目光。

自重轻 多拉货且省油

据了解,红岩杰狮中轴货运列车是基于杰狮成熟牵引车平台全新开发的公路干线主力车型。该车采用新材料、新工艺、欧洲标准整体轻量化设计,使用铝壳变速箱、铝合金轮毂、铝合金油箱、铝合金储气筒,以及优化后的空气悬架系统等轻量化配置,一方面保证了产品使用强度和安全,另一方面降低了车辆自重,主车自重仅为9.8吨。正因此,它可以在不超载的前提下比常规货车多拉货,帮助用户获取更多利润,并减少油耗,节约燃料成本。

更安全 先进技术来护航

在用户最为关心的行车安全方面,红岩杰狮中轴货运列车也实力超群。该车独特的IVECO专利EBS发动机缸内制动技术可以缩短制动距离,提高制动安全性;其驾驶室整体后移技术、驾驶室整体冲焊框架成型技术都能减少碰撞时带来的冲击,让行驶更加安全可靠;同时配备全盘式制动、ECAS电控空气悬架、ECU智能控制系统等,用先进技术为用户安全保驾护航。除此外,整车采用低底盘、低重心一体设计,驾驶室四点悬浮式设计,并且优化轴荷分布,令驾驶更平稳、乘坐更舒适。

更高效 快递配送快人一步

快递配送对时效性有较高的要求,争分夺秒是许多快递业内人士的常态。而红岩杰狮中轴货运列车也能满足用户在效率方面的高追求。该车搭载科索系列发动机,匹配源自菲亚特技术的H8A单级减速驱动桥、FAST铝壳变速箱,组成强悍铂金动力链,有效提高传动器的传动效率,降低油耗。最大爬坡能力提升37%,最大车速可达120km/h。并且,主挂科学搭配,可90度放置,同时快速装卸货物。这也就意味着,它能让用户在快递运输过程中高效作业,快递配送快人一步。

货车哪个牌子好?红岩杰狮中置轴货运列车为“公路英雄”而生,用实力满足快递运输在大运载量、低油耗、安全高效等方面的需求,成为快递运输“神队友”。